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輸送方法:Ocean,Land,Air
Metro Trolleyは、主にMetro Systemセクションおよびステーションコンクリートトンネルの構造で使用されています。機能:シンプルな構造、便利な操作、および高い実用性。
ブランド:リジアン
輸送方法:Ocean,Land
包装:顧客のリクエストによると
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄のコンクリートトンネルライニングトロリー 油圧地下鉄トンネルの型枠を使用できます。分析と比較の後、油圧型構造内側の壁トロリーは、フレームの剛性要件が低く、柔軟な構造と軽量、処理要件、建設中の敷設トラックの高さの要件が低いです。使いやすいですが、油圧シリンダーには高いセルフロック要件があります。裏地内の油圧シリンダーは格納されません。機械型は反対です。...
ブランド:リジアン
輸送方法:Ocean,Land
包装:顧客のリクエストによると
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄のコンクリートトンネルライニングトロリー...
ブランド:リージェン
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄用コンクリートトンネルライニングトロリー...
ブランド:リージェン
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄用コンクリートトンネルライニングトロリー...
ブランド:リージェン
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄用コンクリートトンネルライニングトロリー...
ブランド:リージェン
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄用コンクリートトンネルライニングトロリー...
ブランド:リージェン
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄用コンクリートトンネルライニングトロリー Railedトンネルトロリー、トンネル型枠システムの機能と利点1.科学的なデザインにより、2回目のライニング後、屋根と側壁の表面が滑らかになります。 2.最適化されたメカニック設計により、型枠の鉄鋼コストが削減され、建設コストが節約されます。 3.標準生産:標準部品をフルに活用し、型枠の大学を発展させ、トンネル型枠をより多く再利用できるようにします。 4.型枠の自動設計により、人件費が削減され、作業効率が大幅に向上し、建設がより安全になります。...
ブランド:リージェン
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄用コンクリートトンネルライニングトロリー...
ブランド:リージェン
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄用コンクリートトンネルライニングトロリー...
ブランド:リージェン
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄用コンクリートトンネルライニングトロリー Railedトンネルトロリー、トンネル型枠システムの機能と利点1.科学的なデザインにより、2回目のライニング後、屋根と側壁の表面が滑らかになります。 2.最適化されたメカニック設計により、型枠の鉄鋼コストが削減され、建設コストが節約されます。 3.標準生産:標準部品をフルに活用し、型枠の大学を発展させ、トンネル型枠をより多く再利用できるようにします。 4.型枠の自動設計により、人件費が削減され、作業効率が大幅に向上し、建設がより安全になります。...
ブランド:リージェン
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
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ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean,Land
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
トンネリングトロリー地下鉄ライニングトロリートンネリングシールドトンネル建設は地下建設のサブセットです。一般的に使用されているトンネル建設には、3つの基本的なタイプがあります。カットアンドカバートンネル、浅いトレンチで建設され、その後覆われます。上の地面を取り除くことなく、その場で建設された退屈なトンネル。 製品の特徴: *あらゆる種類のトンネルコンクリート建設に広く使用されています※使いやすく、分解も柔軟です。 *より多くの回数の売上高、低コストの償却。 ※コンクリートの見た目は上質です。...
ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄トンネル駅建設用鋼製型枠システム ライニングトロリー建設ステンシルは、2m×1.5mの形状の鋼製の型で組み立てる必要があります。ステンシルは、重力、横方向の圧力、および建設中に存在する可能性のあるさまざまな負荷に耐えるのに十分な強度、剛性、および安定性を備えています。...
ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean,Land
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄駅の裏地トロリー 地下鉄ライニングトロリーは、主に地下鉄システムセクションと駅のコンクリートトンネル建設に使用されます。 さまざまな建設現場に応じて、セクショントロリー、ステーショントロリー、迂回トロリー、およびミッドスパントロリーに分けられます。裏地の長さは一般的に4.5メートルから15メートルの範囲です。実用新案には、構造がシンプルで、操作が便利で、実用性が高いという利点があります。 製品の特徴:...
ブランド:リジャン
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean,Land
包装:顧客の要求によると
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
トンネルライニング金型用鋼型枠...
ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean,Land
包装:お客様のご要望に応じて
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
プロの油圧トンネルライニングトロリー レールトンネルライニングの敷設プロセス中、レールが押しつぶされたり、建設内壁トロリーが走行中に脱線したりしないように、レールと地下鉄トンネル型枠をしっかりと接続する必要があります。いかだと建設内壁トロリーの重量による沈下を避けるために、地下鉄トンネルライニングスリーパーの下にある架空のものを取り外します。 製品の特徴: *あらゆる種類のトンネルコンクリート建設に広く使用されています※使いやすく、分解も柔軟です。 *より多くの回数の売上高、低コストの償却。...
ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean,Land
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
コンクリート鋳造トンネル型枠地下鉄トロリー建設内壁トロリーを安定させるために、トンネルライニングサスペンションビームのすべての地下鉄トンネルライニング斜めブレースとはさみブレースをすべてチェックし、同時に建設内壁トロリーを締めます。側面の地下鉄トンネルライニングモールドの取り付け(クレーンまたはハンドホイストを使用):上部のモールドのトンネルライニングを確認した後、側面の地下鉄トンネル型枠モールドを取り付けることができます。 製品の特徴:...
ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean,Land
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
地下鉄トンネルライニングトロリー 地下鉄トンネルライニングトロリーは、主に地下鉄システムと駅のコンクリートトンネルライニング建設に使用されます。トンネル建設内壁トロリーは、地下鉄トンネルフォームワークアセンブリ、走行装置、ポータルフレームアセンブリ、プリンシパルおよびマスタースレーブ走行地下鉄トンネルライニングデバイスで構成されています。ラテラル油圧オイルシリンダー、ラテラルサポートジャック、ポータルフレームサポートジャックなど。 製品の特徴:...
ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
Model No:ST003
輸送方法:Ocean,Land
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
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ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
Model No:S001
輸送方法:Ocean,Land
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
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ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean,Land
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
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ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean,Land
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
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ブランド:リージェン
最小注文数:1 Set/Sets
Model No:ST002
輸送方法:Ocean,Land
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原産地:中国
生産高:10000T/Year
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地下鉄トンネルの可変断面セカンドライニングの構造に合わせてトロリーを調整すると便利です。地下鉄トンネル区間の変更に伴い、建設用トロリーの幅をランダムに調整し、地下鉄トンネル区間に適合させます。建設要件が変更されました。トロリーの調整便利で迅速、オペレーターが少なく、潜在的なリスクが低く、コストが低く、作業効率が高い。
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