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オープンカットトンネルトロリー

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既存の防水ボード舗装トロリーが開いたトンネルの裏地の補強を設置するために、建設の進行に影響を与えるときの低い建設効率の問題を解決するために。残りの4つのスチールバー設置プラットフォームは、舗装トロリーの本体の中央に配置され、対称的に配置されています。各スチールバー設置プラットフォームの一方の端は、舗装トロリーの本体に固定されています。一方の端は、アークの位置決めスチールバーに正当に接続されています。

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