高速道路橋工学のために

トンネルライニングトロリー安定したフレキシブル

油圧および機械的バージョンで利用可能です。フレームの油圧タイプと比較して、剛性要求は低く、構造タイプが敏感であり、重みは光、構造内の処理要求要求と構造内の敷設軌跡が低く、使用は便利ですが、油圧シリンダは自己ロック要求が高いため、ライニングの油圧シリンダーは引き込みを可能にしません。機械式は反対です。 1つのモータが複数のネジ駆動を駆動するため、各駆動軸の同軸性は高く、フレームには大きな剛性と正確な構造が必要です。さらに、重い構造および高い処理要件のために、リードスクリューが同期されているので、トラックの標高誤差が大きいと、それはテンプレートの向きに直接影響を与え、そしてライニングの品質に影響を与えます。分析および比較の後、油圧伝送計画を採用し、油圧シリンダを油圧ロックとバランスバルブを採用して油圧シリンダのセルフロックを行う。支持ねじ構造は機械的な決定に使用され、テンプレートの支持は強化されて、ライニングシュリンクが収縮したときにテンプレートが戻っていない、変形はないことを確実にする。練習は、ライニングトロリーが油圧的に合理的であり、開発方向です。

製品の機能：

*それはあらゆる種類のトンネルコンクリート構造で広く使用されています
*製品は使いやすく、分解するのが柔軟です。
*回転数、低コストの償却。
*コンクリートの外観は良質です。
*人件費を節約し、プロジェクトコストを削減します。

有利：

●軽量。
●シンプルで強くて安定した構造。
●移動、取り付け、簡単に剥がします。
●強い再利用性。
●力の下での小さい変形。
●旅行者の下で十分なスペースを備え、バーや型枠の建設運転に大きなスペースを提供します。

Lijian型枠は、建設用紙枠、鉄骨構造、機械設備を専門とする専門の製造業です。フォルミングやスチール構造のエンジニアリングの技術相談、スキームの設計、処理、生産、販売、リース、現場の技術ガイダンスと設置など、一連の高品質のサービスを提供することができます。
当社は、北京Lijian Engineering Technology Co.、Ltd。、山東省Lijian Engineerning Co.、Ltd。に提携しており、山東省、山東省、アンシャンシティにあります。 、遼寧省高度な技術と強力な処理強度に頼ると、当社の事業は急速に発展しました。その設立以来、当社は何百もの主要な国内プロジェクトに参加しました。同社の製品システムは、高速鉄道、地下鉄、水保守、高速道路、地下パイプ廊下、および地方自治体などのインフラ建設分野で広く使用されています。それは、合理的な構造、便利な操作、信頼できる品質、そして高コストの性能の特徴を持っています。中国鉄道、中国鉄道建設、中国水力発電、中国の通信建設、中国の発電会社、その他の建設会社との良好な協力関係を確立しています。

当社の事業は、全国各地、都市、自律地域に拡大し、アメリカ、アラブ首長国連邦、カンボジア、その他の国々に輸出されています。設立の開始時に、当社の基盤として品質と技術を採用し、品質認証を取得し、いくつかの国の特許を申請することでリードを取りました。製品品質の安定性と技術的進歩は業界の最前線にあります。
当社は、企業目的、「生存のための品質、開発のための革新、開発のための革新性」として「信頼性」を「第一に」取引し、革新的な技術と高品質のサービスを提供して、良好な経済的および社会的なサービスを獲得している。それらの利益

付加価値サービス：
土木工学の建設計画を提供し、パーティーAの入札と協力します。
早期製品設計と最も費用対効果の高い方式を提供します。
建設中の販売サービスと技術サポートの後。
無料の製品改善スキーム。