トンネルライニングトロリーの設計と使用

トンネルライニングトロリーの動作原理

トンネルの施工方法が異なるため、トロリーの設置方法は、トンネル外への設置後のトンネルへの自己進入とトンネル内での吊り上げの2種類に分けられます。穴に設置する場合は、事前に設置区域の掘削輪郭を適切に拡大しておく必要があります。通常は50〜80cmです。トンネルセクションのサイズとトロリーの長さに応じて、3〜6本のひょうたんアンカーロッドがアーチの軸に沿って、テンプレートの長さの約1/4の間隔で、アンカーロッドの端に設定されます。固定されたひょうたんを容易にするためにフックに曲げられます。洞窟内のスペースが限られているため、輸送用トロリーのコンポーネントは適切な順序で配置する必要があります。

まずメインフレームを組み立て、ウォーキングモーターを接続してテンプレートを取り付けます。トップモールドを組み立てたら、チェーンホイストで持ち上げ、トロリーのメインフレームをトップモールドの下に移動し、トップモールドを取り付けます。トンネルの側壁にサイドフォームが立っています。トップフォームを取り付けた後、チェーンホイストでアーチ型枠に吊り上げて取り付け、ピンで接続します。トンネル外での吊り上げを採用する場合は、吊り上げ前にトンネルへの進入を容易にする設置場所を選択し、設置後の舞台裏車の軸とトンネルの軸との角度が5度を超えないようにする必要があります。線路を敷設するには、枕木とレールが要件を満たしている必要があり、敷設後のゲージ誤差は10mm以内に制御されています。トロリーが歩いているときの危険を防ぐために、線路と寝台車はスパイクで固定する必要があります。レールがつぶれないように、寝台間の距離は70cmを超えてはなりません。

製品の特徴：

*それはあらゆる種類のトンネルコンクリート建設で広く使われています
※使いやすく、分解も柔軟です。
*より多くの回数の売上高、低コストの償却。
※コンクリートの見た目は上質です。
*人件費を節約し、プロジェクトコストを削減します。

利点：

●軽量。
●シンプルで丈夫で安定した構造。
●簡単に移動、取り付け、剥がすことができます。
●強力な再利用性。
●力による小さな変形。
●旅行者の下に十分なスペースがあり、バーや型枠の建設作業に大きなスペースを提供します。

Lijian Formworkは、建設型枠、鉄骨構造、機械設備を専門とする専門の製造企業です。型枠および鉄骨構造エンジニアリングの技術コンサルティング、スキーム設計、加工および製造、販売、リース、オンサイト技術ガイダンスおよび設置など、建設企業に一連の高品質のサービスを提供できます。
同社は、Beijing Lijian Engineering Technology Co.、Ltd.、Shandong Lijian Formwork Co.、Ltd。、およびAnshan Lijian Engineering Co.、Ltd。に所属しています。同社の加工拠点は、Tai'an City、Shandong Province、AnshanCityにあります。 、遼寧省。高度な技術と強力な加工力に依存して、同社の事業は急速に発展してきました。設立以来、同社は何百もの主要な国内プロジェクトに参加してきました。同社の製品システムは、高速鉄道、地下鉄、節水、高速道路、地下パイプ回廊、都市工学などのインフラ建設分野で広く使用されています。リーズナブルな構造、便利な操作、信頼性の高い品質、高コストパフォーマンスの特徴があります。中国鉄道、中国鉄道建設、中国国家建設、中国水力発電、中国通信建設、中国電力建設、その他の建設会社と良好な協力関係を築いています。

同社の事業は、全国の15の州、都市、自治区に拡大し、米国、アラブ首長国連邦、カンボジア、その他の国に輸出されています。設立当初、同社は品質と技術を基盤として、品質認証の取得と多数の国内特許の申請を主導していました。製品の品質の安定性と技術の進歩は、業界の最前線にあります。
同社は「信頼第一、ユーザー第一」を企業理念、「生き残りの品質、開発の革新」を経営理念とし、革新的な技術と高品質なサービスで建設部門の信頼を勝ち取り、優れた経済・社会を創造しています。それらのための利点。

付加価値サービス：
土木工学の建設計画を提供し、党Aの入札に協力する。
初期の製品設計と最も費用効果の高いスキームを提供します。
建設中のアフターサービスと技術サポート。
無料の製品改善スキーム。