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鋼構造フレームは、主に鋼で作られた構造です。これは、建物構造の主要なタイプの1つです。スチール構造フレームは、軽量と高い剛性によって特徴付けられるため、特に大型スパンと超重い建物を建設するのに適しています。この材料は均一性と等方性が良好で、理想的なエラストマーです。一般的な工学力学の基本的な仮定を遵守します。さらに、材料は優れたプラスチックの靭性、大きな変形能力を持ち、動的荷重によく耐えることが
鋼構造の建物は、新しい形式の建物システムです。不動産業界、建設および設置産業、冶金および精製産業の間の産業分割線を開き、それを新しい建設業界システムに統合します。これは現在、ほとんどの人に一般的に受け入れられているものです。有望な鉄骨構造構築システム。伝統的なコンクリートのレンガ造りの建物と比較して、鉄骨構造の建物は、強度、より良いタフネス、より良い地震抵抗を持つ鉄筋コンクリート
加工可能な製品には、メインコンポーネント（H字型スチール、ボックスコラム、ボックスビーム、パイプトラス、グリッド）、セカンダリコンポーネント（Z字型スチール、C字型スチール、シンク、床スラブ、溝）、カラースチールタイル、およびカラースチールタイル）が含まれます。サンパネル、サンドイッチパネル、複合サンドイッチパネル、樹脂タイルなど...鉄骨構造会社は、建設コストと予算をどのように管理して
鉄骨構造の適用はますます広まっています。私たち全員が知っているように、鋼構造の使用は工場の建設にとって非常に重要です。したがって、鋼構造の安全な使用を確保するために、貯蔵および輸送中に次の問題を注意する必要があります。 1.鋼の端にマークを設定する必要があり、鋼の仕様、鋼番号、数量、および材料受け入れ証明書番号をマークする必要があります。 2.屋外に積み重ねる場合、サイトは周囲の
鋼構造は、現代の建設業界で広く使用されている構造形式です。鋼は、フレーム、ビーム、柱などの基本的なコンポーネントを持つフレーム構造を形成するために使用されます。鋼は軽量、高強度、および簡単な加工の利点があるため、建物の重量を減らし、建物の抵抗、風の抵抗、変形抵抗を改善し、建設の進行状況と貯蓄土地やその他の資源を節約します。ただし、鋼構造エンジニアリングの品質問題は、安全性と経済的利益に関連して
鋼構造構造は、一連のリンクを完了する必要がある比較的複雑なプロジェクトです。以下に、鋼構造の構築プロセスのいくつかの重要なリンクを紹介します。設計準備段階：鋼構造の構造を開始する前に、十分な設計準備作業を実施する必要があります。これには、プロジェクトの詳細な構造設計、強度計算、ストレス分析などが含まれます。設計者は、プロジェクトの要件に応じた合理的な構造レイアウトと同様に、適切な
トンネルライニングトロリーの簡単な紹介トンネルライニングトロリーは、トンネル建設プロセスの二次内層に使用する必要がある特別な装備であり、トンネルの内壁のコンクリートの裏地構造に使用されます。コンクリ
トンネルライニング型枠の安全操作手順トンネルライニング型枠は、トンネル建設プロセスの二次粘土に使用する必要がある特別な機器です。トンネルの内壁の構造を裏打ちするために使用されます。主にシンプルなライニング
AT-UHPC、Gaobaotan UHPC製品。 1.5H膨張≥600mm、7D強度≥150MPa。従来のUHPCの建設パフォーマンスを改善し、大量および長距離の無害な輸送での住宅建設型枠システムの標準化された生産を実現します。 UHPCベースのファサード要素は、環境の影響に耐性があります。ファサードまたはファサードの要素は非常に薄くすることができます。薄層建設材料により、これらの要素の重量が少
AE-UHPC、粗骨材UHPC製品、拡張≥600mm、1日間の圧縮強度≥90MPa、7日間の圧縮強度≥150MPa、SBTの技術的独占を破ります。超高性能コンクリート（UHPC）は、ポートランドセメント、シリカフメ、石英粉、細かいシリカ砂、高範囲の水還元剤、水、および有機繊維を組み合わせて処方される高強度の延性材料です。建設材料は、1平方インチあたり最大29,000ポンド（PSI）と最大7,000 psiの曲げ強度を
高性能建築材料の開発と適用 - 超高性能コンクリート（UHPC）
製品のパフォーマンスA-UHPC、蒸気硬化フリーUHPC製品は、蒸気硬化の特性を自由で、超高強度、高靭性、低収縮を備えています。 A-UHPC製品の技術指標
高性能建築材料の開発と適用 - 超高性能コンクリート（UHPC）
製品導入UHPCは、超高強度（圧縮強度≥120MPa、引張強度≥5MPa）、高靭性、高耐久性を備えた超高性能セメントベースの複合材です北京Lijian UHPCコアテクノロジー 建設材料粘度削減技術
土木工学は間違いなく最も古い工学の分野です。それは構築された環境を扱っており、誰かが頭の上に屋根を置いたり、川に木の幹を置いたりして、それを簡単にしやすくするときに日付を記入することができます。構築された環境には、現代文明を定義するものの多くが含まれます。建物や橋は、土木工学の主要なサブディスカプリンの1つである構造工学の
トンネル鋼製の型枠は非常に複雑なプロセスです。地質学、ジオテクニック、作品の組織、経済など、さまざまな性質の考慮事項が含まれています。とりわけ、労働者とユーザーの安全性と、長期的にトンネルの保守性を保証する必要があります。トンネルの恒久的なサポート方法であるライニング方法は、トンネルを崩壊させないようにするための主な役割を果たし、鋼をすばやく腐食させ、コンクリートを劣化させ、
ボックスガーダー（管状桁とも呼ばれる）は、複数の壁を持つ構造のような囲まれたチューブまたは中空の箱を形成する桁です。世界中の道路システムの開発の進行は、一般的に、動き、大衆、大都市の都市領土の幅広い発展の素晴らしい増加の結果です。この拡張機能は、さまざまな種類の足場と橋の利用と改善における多くの変更を促します。ブリッジのソートは、特定のトラバース、およびアプリケーションのために、材料と開発方法の利
カスタムスチール構造補強設計は、線形弾性分析方法を使用して構造の効果を計算でき、現在の標準の関連する規制に準拠する必要があります。構造の補強設計は実際の建設方法と密接に統合する必要があり、新しいコンポーネントとコンポーネントが元の構造に確実に接続され、新しいセクションと元のセクションがしっかりと組み合わされていることを確認するために効果的な測定値をとる必要が
建物用のアルミニウム型枠システムは、米国の前半で設立され、新世代のグリーン型型式技術です。これは主に、型枠システム、サポートシステム、固定システム、アタッチメントシステムで構成されています。数十年にわたる開発と改善の後、アルミニウム型型システムを構築する技術が成熟し、アプリケーションがより広範囲になりました。ヨーロッパ、アメリカ、日本、韓国、中東、東南アジア、ブラジルなど、世界
スチール型は私たちの生活で広く使用されていますが、いくつかの問題があることは避けられません。問題の発生を減らすためには、鋼構造を強化するためにプレキャスト鋼型が必要です。以下は、鋼構造の補強に関する包括的な紹介です。カスタムスチール構造の補強補強の前に、検査または評価は
まず第一に、トロリーの構造を知っている必要があります油圧と機械的なものを選択できます。分析と比較の後、油圧タイプは、トロリーフレームの剛性、敏感な構造、軽量、低い処理要件、建設中の敷設トラックの低い標高要件の要件が低く、使用するのに便利ですが、高い要件が
トンネルの型枠は、一般に、通過する材料に応じて、4つの広いカテゴリにグループ化されています。土壌と非常に弱い岩で構成される柔らかい地面。ハードロック;頁岩、チョーク、薄い砂岩などの柔らかい岩。および水生。これらの4つの広いタイプの地上条件には、掘削と地上サポートの非常に異なる方法が必要ですが、それにもかかわらず、ほぼすべてのトンネル作業には、調査、掘削と材料輸送、地上支援、環境管
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